[KTM] 125 SX 2004

Hello les riders,

Voici mon brélon fraichement remonter a neuf, j'ai même pas encore eu le temps de la tester a fond avec le temps qu'il fait en ce moment =/



Pièces Méca :

- Guidon Renthal Twinall
- Prépa suspenssion et amorto BUD
- Culasse BUD
- Ligne BUD
- Bielle BUD
- Roulements villo Hot Road
- Jante excel

Pièces Déco :

- Carter allumage carbon
- Protec récepteur embrayage KTM
- Bouchon huile KTM
- Bouchon et valve anti-retour KTM
- Kit déco édition black

J'ai du surement en oublier, j'en rajouterais plus tard :)

Pièces récente : Nickasil et piston neuf avec les roulement de vilo et tout les spy du bas moteur (Ready pour cet été ^^)





Je prendrais d'autres photos quand le soleil viendra en savoie :)

elle est super ta moto
tu vas commencer la compete ?

alors la j'adore ! :: elle est vraiment NIKEL.on voit bien qu'elle a été refait a neuf..
Moi j'ai aussi refait a neuf une moto avec mon père un 80 cr..mais tout tout tout changer pratiquement,il nous est revenu a 1200€ pour un 2001.
:
franchement ta moto je suis amoureux :: j'adore vraiment,je suis sincère !
j'espere que tu vas bien t'amuser avec !

fais pas trop le fou,presque 2 ans de convalésence pour ma part :

J'espère pouvoir a la prochaine saisons, le temps de me trouver une voiture et une remorque, je vérrais ça en septembre si tout va bien.

Pour l'instant c'est training sur des terrains privé un peu a l'arache, donc pas top =/

Moi 4 mois de convalescence, sa a du bon de travailler :)

Ktm ces pas mon 'kiff' mai sava elle est pas mal :boire:

t'es licence UFOLEP ou FFM

monsterstar a écrit:t'es licence UFOLEP ou FFM

apparement il vient d'avoir sa brèle,et il roule sur des terrains privé,donc il doit pas etre licencié ::

pourtant j'avais vu que ça faisait un bout de temps qu'il l'avait nan ?

Il a peu etre la flem de passer sa licence sui sait :XD:

non jrigol biensur

No je l'ai eu l'été dernier, mais le mec me l'avais vendu préssérer :(: , du coup obliger d'attendre d'avoir des sous pour la refaire niquel.

Je vais surement prendre UFOLEP, car le terrains le plus proche de chez moi propose que ça ...

J'espère que c'est pas aussi dur que le permis sinon je vais péter un cable xD

PTDR les gars ! une licence tu remplis un forumlaires avec tes coordonés ect,tu donne un chèque (entre 60 et 80€,ca dépend) et c'est fait !

c'est le casm qu'il faut passer ! et encore sufit d'apprendre les drapeaux et c'est fait !

Ouai le casm c'est bon,

Sa me fait un peu penser au BSR, c'est juste une question d'argent, même si tu sais pas conduire xD

crackjerem a écrit:Ouai le casm c'est bon,

Sa me fait un peu penser au BSR, c'est juste une question d'argent, même si tu sais pas conduire xD

c'est clair..freinage debout.freinage de l'arrriiiièèèèèèèèèèèèèrreee,de l'avaaaaaannnttttttt,faites des slalooooom et puis c'est bon :

pour le casm c'est simple c'est en 2 parties
partie questionnaire ou il te pose 40 questions sur feuilles sur divers sujets ( terrains , drapeaux,...)
ensuite la partie pratique
tu as à faire quelques tour du terrain ( pense a te metre debout )
ensuite 3/4 tours de slaloms éloigné , raproché
et , les départs : avec ta catégorie qui sera donc les 125
vous vous alignerais et vous faites 4 départs arrétés
ensuite suivant les régions vous faites un passage sous une barre pour tester votre agilité
aprés c'est pas partout les memes :smile:
:love:

monsterstar a écrit:pour le casm c'est simple c'est en 2 parties
partie questionnaire ou il te pose 40 questions sur feuilles sur divers sujets ( terrains , drapeaux,...)
ensuite la partie pratique
tu as à faire quelques tour du terrain ( pense a te metre debout )
ensuite 3/4 tours de slaloms éloigné , raproché
et , les départs : avec ta catégorie qui sera donc les 125
vous vous alignerais et vous faites 4 départs arrétés
ensuite suivant les régions vous faites un passage sous une barre pour tester votre agilité
aprés c'est pas partout les memes :smile:
:love:

Il a dit qu'il l'avait deja ::